|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
| Sản phẩm: | 3800954 CUMMINS QSM ISM ISM11 | Phần KHÔNG.: | 4955707 4972864 3800954 |
|---|---|---|---|
| Bưu kiện: | Gói gốc chính hãng hoặc gói trung tính | Cân nặng: | 13kg |
| Vật liệu: | Sắt | Sự bảo đảm: | 6 tháng |
| sự chi trả: | T/T. Đặt cọc 30%. Western Union | ||
| Điểm nổi bật: | Bộ Máy Bơm Nước Động Cơ Diesel ISM11,Bộ Máy Bơm Nước Động Cơ 4955707,Máy Bơm Nước Động Cơ 3800954 |
||
4955707 4972864 3800954 Bộ máy bơm nước động cơ diesel Cummins QSM ISM ISM11 4955707
M11 máy bơm nước specifiafter thị trường dieselion:
|
Tiêu đề
|
Máy bơm nước phụ tùng động cơ Diesel M11
|
|
Tên bộ phận
|
máy bơm nước cummins
|
|
Số bộ phận
|
4955707 4972864 3800954
|
|
Nguồn gốc
|
Quảng Châu, Trung Quốc
|
|
kích cỡ
|
Kích thước tiêu chuẩn OEM
|
|
Sự bảo đảm
|
6 tháng
|
|
moq
|
5 bộ
|
|
đóng gói
|
Gói gốc chính hãng hoặc gói trung tính |
|
Đang chuyển hàng
|
DHL/FEDEX/UPS/TNT/ARAMEX, HÀNG KHÔNG & ĐƯỜNG BIỂN
|
|
Thời gian giao hàng
|
Trong vòng 7 ngày làm việc theo đơn đặt hàng của bạn.
|
|
Chi trả
|
T/T.Đặt cọc 30%. Western Union
|
Máy bơm nước OEM khác:
| HW-55 | 16100-3320 | K13C-TE |
| HW-56 | 16100-3820 | K13C |
| HW-57 | 16100-3910 | P11C XE BUÝT |
| HW-58 | P11C T23 THEETH |
|
| HW-59 | 16100-3781 | P11C-TK RĂNG T22 |
| HW-60 | 16100-03811 16100-E0860 |
P11C |
| HW-61 | 16100-4120 | P11C |
| HW-62 | 16100-3122 | EK100 |
| HW-63 | EM100(22T) | |
| HW-64 | 16100-3622 16100-2304 16100-2753 |
EM100 EP100 T23 RĂNG |
| HW-65 | 16100-3632 | EL100 22 RĂNG |
| HW-66 | 16100-2955 | F17C |
| HW-67 | 16100-3302 | F20C |
Máy Bơm Nước Động Cơ Mitsubishi M11 CUMMINS:
Kết cấu:
1, Động cơ bao gồm hai cơ cấu chính, cơ cấu thanh nối trục quay và cơ cấu van, cũng như năm hệ thống chính bao gồm làm mát, động cơ diesel thị trường bôi trơn, đánh lửa, cung cấp nhiên liệu và hệ thống khởi động.
2, Các thành phần chính là khối xi lanh, đầu xi lanh, pít-tông, chốt pít-tông, thanh truyền, trục khuỷu, bánh đà, v.v.
3, Buồng làm việc của động cơ đốt trong pít-tông chạy dầu thị trường đối ứng được gọi là xi-lanh, và bề mặt bên trong của xi-lanh là hình trụ.
4, Thị trường điêzen sau pittông trong xi lanh được khớp với một đầu của thanh nối thông qua chốt piston, và đầu kia của thanh nối được nối với trục khuỷu.Trục khuỷu được đỡ bởi ổ trục trên khối xi lanh và có thể quay trong ổ trục để tạo thành cơ cấu thanh truyền trục khuỷu.
Câu hỏi thường gặp
Người liên hệ: Sabrina Liao
Tel: +86 13535549423
Fax: 86-20-29800990
