|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
| Sản phẩm: | Máy Bơm Nước M11 ISM11 QSM11 4972857 | Phần KHÔNG.: | 4972857 |
|---|---|---|---|
| Bưu kiện: | Gói gốc chính hãng hoặc gói trung tính | Cân nặng: | 11kg |
| Vật liệu: | Sắt | Sự bảo đảm: | 6 tháng |
| sự chi trả: | T/T. Đặt cọc 30%. Western Union | ||
| Điểm nổi bật: | Máy bơm nước động cơ QSM11,Máy bơm nước động cơ 4972857,Máy bơm nước động cơ Cummins M11 |
||
Cummins Bán buôn chính hãng Máy bơm nước Cummins M11 ISM11 QSM11 4972857
M11 máy bơm nước specifiafter thị trường dieselion:
|
Tiêu đề
|
Máy bơm nước phụ tùng động cơ Diesel M11
|
|
Tên bộ phận
|
máy bơm nước cummins
|
|
Số bộ phận
|
4972857
|
|
Nguồn gốc
|
Quảng Châu, Trung Quốc
|
|
kích cỡ
|
Kích thước tiêu chuẩn OEM
|
|
Sự bảo đảm
|
6 tháng
|
|
moq
|
5 Mè
|
|
đóng gói
|
Gói gốc chính hãng hoặc gói trung tính |
|
Đang chuyển hàng
|
DHL/FEDEX/UPS/TNT/ARAMEX, HÀNG KHÔNG & ĐƯỜNG BIỂN
|
|
Thời gian giao hàng
|
Trong vòng 7 ngày làm việc theo đơn đặt hàng của bạn.
|
|
Chi trả
|
T/T.Đặt cọc 30%. Western Union
|
Máy bơm nước OEM khác:
| HW-46 | 16100-E0373 | J05E |
| HW-47 | 16100-3464 16100-3465 16100-3466 16100-3467 16100-2393 | H07C J08C |
| HW-48 | ĐỘNG CƠ H07C | |
| HW-49 | 16100-1170 | EH700 |
| HW-50 | 16100-E0022 | J08E |
| HW-51 | 16100-0070 16100-4290 |
J08E |
| HW-52 | 16100-2393 16100-2955 16100-2587 | EF750 |
| HW-53 | 16100-3112 | E13C |
| HW-54 | 16100-E0451 | E13C |
| HW-55 | 16100-3320 | K13C-TE |
| HW-56 | 16100-3820 | K13C |
Máy Bơm Nước Động Cơ Cho Mitsubishi M11CUMMINS:
Kết cấu:
1, Động cơ bao gồm hai cơ cấu chính, cơ cấu thanh nối trục quay và cơ cấu van, cũng như năm hệ thống chính bao gồm làm mát, động cơ diesel thị trường bôi trơn, đánh lửa, cung cấp nhiên liệu và hệ thống khởi động.
2, Các thành phần chính là khối xi lanh, đầu xi lanh, pít-tông, chốt pít-tông, thanh truyền, trục khuỷu, bánh đà, v.v.
3, Buồng làm việc của động cơ đốt trong pít-tông chạy dầu thị trường đối ứng được gọi là xi-lanh, và bề mặt bên trong của xi-lanh là hình trụ.
4, Thị trường điêzen sau pittông trong xi lanh được khớp với một đầu của thanh nối thông qua chốt piston, và đầu kia của thanh nối được nối với trục khuỷu.Trục khuỷu được đỡ bởi ổ trục trên khối xi lanh và có thể quay trong ổ trục để tạo thành cơ cấu thanh truyền trục khuỷu.
Câu hỏi thường gặp
Người liên hệ: Sabrina Liao
Tel: +86 13535549423
Fax: 86-20-29800990
