|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
| Sản phẩm: | Xe tải Hino Phụ tùng động cơ hạng nặng Máy bơm nước | Phần không.: | 6D22 ME995584 |
|---|---|---|---|
| Vật chất: | Gang thép | Kích thước đóng gói đơn: | 38X30X21 cm |
| Cân nặng: | 4 kg | Tốc độ của xe gắn máy: | Tiêu chuẩn |
| Xả áp suất: | Tiêu chuẩn | gõ phím: | Máy bơm ly tâm |
| Điểm nổi bật: | Máy bơm nước động cơ chống ăn mòn,Máy bơm nước động cơ 6D22,Máy bơm nước động cơ ME995584 |
||
Máy bơm nước chống ăn mòn cho động cơ diesel Mitsubishi 6D22 ME995584
Sự chỉ rõ:
| Phần không. | 6D22 ME995584 |
| Công nghệ | Lắp ráp với các phụ tùng thay thế hàng đầu |
| Hệ thống | Hệ thống làm mát |
| Trạng thái làm việc | Ổn định ;Tính bình đẳng;Quay |
| Tính năng | Chống sốc ;Chống nóng;Phi hình dạng |
| Thời hạn bảo hành | 1 năm |
| Tấm mặt bích | 4 lỗ lớn và 2 lỗ nhỏ |
| Mô hình động cơ | GX160 |
| Loại động cơ | 4 thì, OHV, ** 1 xi lanh |
| Dịch chuyển (cm³) | 163 |
| Đường kính x lỗ (mm) | 68 x 45 |
| Tốc độ động cơ (vòng / phút) | Tối đa 3600 |
| Công suất ròng của động cơ (kW) | 3.6 |
| Hệ thống làm mát | Không khí cưỡng bức |
| Hệ thống đánh lửa | Bóng bán dẫn |
| Dung tích dầu (L) | 0,6 |
| Dung tích thùng nhiên liệu (L) | 3.1 |
| Thời gian hoạt động | Khoảng 2h30 |
| Hệ thống khởi động | Giật |
| Mức áp suất âm thanh tại máy trạm (dB (A)) | 91 |
| Mức công suất âm thanh đảm bảo (dB (A)) | 106 |
Máy bơm nước OEM:
| Sự miêu tả | OEM số | Số động cơ | NW / KG | Kích thước đóng gói |
| Máy bơm nước | 1K321-73030 | V2403 | 1,00 | 20 * 37 * 18 |
| 1G730-73032 | V2403 | 0,95 | 37 * 18 * 20 | |
| 1A051-73032 | V2403 | 0,90 | 37 * 18 * 20 | |
| 1G820-73030 / 1G820-73035 | D782 | 1,00 | 26 * 26 * 32 | |
| 1G820-73030 / 1C010-73030 | V3300 / 3800 | 1,00 | 26 * 26 * 32 | |
| 16251-73034 / 16241-73034 | V1505 | 1,00 | 26 * 26 * 32 | |
| 1G820-73030 | V3307 | 1,05 | 20 * 16 * 14 | |
| 1J700-73030 | V2607 | 1,00 | 20 * 16 * 14 | |
| 15881-73033 / 16251-743034 / 16241-73034 | D722 / V1505 | 0,90 | 16 * 12 * 15 | |
| 19883-73030 | D722 | 0,90 | 16 * 14 * 16 |
Thêm thông tin:
1, Máy bơm cơ đang dần được loại bỏ để tuân thủ các chỉ thị khí thải quốc tế, và để tăng hiệu suất và tính kinh tế.Từ những năm 1990, giai đoạn trung gian giữa điều khiển điện tử hoàn toàn là các máy bơm sử dụng bộ điều khiển điện tử để điều khiển một số chức năng của máy bơm quay nhưng vẫn được hẹn giờ cơ học và được cung cấp bởi động cơ.
2, Động cơ VW / Audi TDI bốn và năm xi-lanh thế hệ đầu tiên đi tiên phong trong các loại bơm này trước khi chuyển sang Unit Injectors.Những máy bơm này được sử dụng để cung cấp khả năng kiểm soát và tinh chỉnh phun tốt hơn cho động cơ diesel xe hơi khi chúng chuyển từ loại phun gián tiếp sang động cơ phun trực tiếp hiệu quả hơn nhưng vốn đã kém tinh tế hơn vào những năm 1990.Các ECU thậm chí có thể thay đổi độ giảm chấn của giá đỡ động cơ thủy lực để hỗ trợ tinh chỉnh.BOSCH VP30 VP37 VP44 là ví dụ về máy bơm.
3, Kể từ đó đã có một sự thay đổi rộng rãi đối với hệ thống động cơ diesel thông thường và hệ thống phun trực tiếp đơn vị điện tử.Điều này cho phép phát triển áp suất cao hơn và kiểm soát tốt hơn nhiều thể tích phun và nhiều giai đoạn phun so với các hệ thống cơ khí.
Máy bơm nước động cơ cho Mitsubishi 6D22 ME995584:
Người liên hệ: Sabrina Liao
Tel: +86 13535549423
Fax: 86-20-29800990
