Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
Sản phẩm: | Bộ phận động cơ hạng nặng của Xe tải Navistar Máy bơm nước | Phần không.: | dt408 1817682C92 |
---|---|---|---|
Vật chất: | Gang thép | Cấu trúc: | Trượt bên ngoài |
Gõ phím: | Tự mồi với tuần hoàn bên trong | CÁC NGÀNH ÁP DỤNG: | Công trình xây dựng |
Kích thước: | 20,3 * 17 * 17 CM | Mã lực động cơ: | Tiêu chuẩn |
Điểm nổi bật: | Máy bơm nước 1817682C92,Máy bơm nước Navistar DT408,Máy bơm nước xe tải hạng nặng |
Máy bơm nước động cơ bền1817682C92 Navistar DT408 Xe tải hạng nặng hạng trung
Giới thiệu sản phẩm: | Bộ phận động cơ hạng nặng của Xe tải Navistar Máy bơm nước |
SỐ OEM | dt408 1817682C92 |
Sự định nghĩa | trái tim của hệ thống làm mát và chịu trách nhiệm lưu thông chất làm mát, bao gồm vỏ (nhôm diecast, gang, trọng lực nhôm, v.v.), mặt bích (thép rèn, sắt nung, v.v.), cánh quạt (thép ép, gang, nhựa tổng hợp, v.v.) , ổ trục máy bơm nước và bộ phớt cơ khí. |
Thuận lợi |
Giường thử nghiệm nâng cao cho Hiệu suất làm mát toàn diện của động cơ đốt và độ tin cậy của máy bơm nước, tự động thu thập dữ liệu để kiểm tra các thông số hiệu suất như tốc độ quay, tốc độ phân phối, tốc độ dòng chảy, công suất điện và hiệu suất. |
Ưu việt |
100% Chất lượng được kiểm soát bởi máy kiểm tra tiên tiến sau đây.Máy kiểm tra độ rung vòng bi, Máy kiểm tra độ hở vòng bi, Máy dò rò rỉ dấu nước, tất cả các máy kiểm tra trên đều được bảo trì và hiệu chuẩn thường xuyên;Tất cả các nhà điều hành đã tham gia khóa đào tạo chuyên nghiệp và vận hành các nhân viên kiểm tra theo các quy trình vận hành tiêu chuẩn. |
Bưu kiện |
Đóng gói trung tính; Đóng gói tùy chỉnh |
Máy bơm nước của chúng tôi:
Nhãn hiệu
|
Mô hình động cơ
|
OEM số
|
||
Hino
|
E13C-TK
|
16100-4170 / E0451
|
||
Hino
|
Xe buýt P11C
|
16100-3910
|
||
Hino
|
P11C
|
16100-4120
|
||
Hino
|
P11C-TJ
|
16100-3771
|
||
Hino
|
P11C-TK
|
16100-3781
|
||
Hino
|
J08E
|
16100-E0022 / E0021
|
||
Hino
|
J08E SK350-8
|
16100-4290
|
||
Hino
|
J05E
|
16100-E0373
|
||
Hino
|
J08C J07C
|
16100-3464 / 2393/3580
|
||
Hino
|
J05C
|
16100-3475
|
||
Hino
|
J05C
|
16100-E0270
|
||
Hino
|
EF750
|
16100-2393 / 2955/2587
|
||
Hino
|
F20C
|
16100-3302
|
||
Hino
|
EK100 K13D
|
16100-3122
|
||
Hino
|
EL100
|
16100-3632
|
||
Hino
|
M10C
|
16100-2864
|
||
Hino
|
EM100
|
16100-3622
|
||
Hino
|
K13C
|
16100-3112
|
||
Hino
|
K13C-TE
|
16100-3320
|
||
Hino
|
K13C-TV
|
16100-3820
|
||
Hino
|
H07D
|
16100-3171 / 3070
|
||
Hino
|
H07D
|
16100-2973 / 2980/3172
|
||
Hino
|
H07CT
|
16100-2640 / 2641
|
||
Hino
|
H06CT EH700
|
16100-1441 / 1170/2371
|
||
Hino
|
W04D
|
16100-2341 / 2342/2343
|
||
Hino
|
W06D W06E
|
16100-2352
|
||
Hino
|
W06E
|
16100/2384/3860
|
||
Hino
|
W04DT
|
16100-E0341
|
||
Hino
|
N04C
|
16100-78170
|
Nhiều yếu tố khác ngoài chất lượng của máy bơm nước có thể gây ra hỏng hóc và đưa ra lưu ý đầy đủ về nguyên nhân gốc rễ và các biện pháp khắc phục.Máy bơm nước trung bình xử lý 1,7 triệu lít chất làm mát trong 4 năm / 60.000 dặm.Nếu nó bị hỏng sớm hơn và được thay thế mà không được kiểm tra kỹ lưỡng, máy bơm mới có thể có tuổi thọ ngắn hơn.
Chẩn đoán chính xác trước khi thay thế là điều quan trọng để tránh nhiều vấn đề hơn trong tương lai.Hầu hết các trường hợp đổi trả bảo hành là do lỗi trong quá trình cài đặt.Trên thực tế, phốt cơ khí bị lỗi do lỗi lắp đặt là nguyên nhân phổ biến nhất khiến máy bơm nước bị hỏng sớm.
Các yếu tố hư hỏng phổ biến khác bao gồm: -
Để giữ cho các mặt phớt quay của máy bơm không bị quá nhiệt và hỏng hóc, phớt cơ khí phải được bôi trơn liên tục bằng chất làm mát.Chạy khô - ngay cả trong vài giây - có thể làm hỏng phớt, gây rò rỉ chất làm mát.
Một máy bơm nước mới không bao giờ được kiểm tra xem có quay tự do khi khô không.Nó nên được cho vào một bình chứa đầy chất làm mát trước khi lắp hoặc, chạy bằng tay một vài lần sau khi đổ đầy chất làm mát và trước khi khởi động động cơ.
Điều này có thể gây ra chỗ đặt máy bơm nước không đúng hoặc thậm chí làm hỏng một số bộ phận nhạy cảm như phớt làm mát, dẫn đến rò rỉ chất làm mát.
Các miếng đệm và đệm lót cũ nên được thay thế bằng những miếng đệm mới và chỉ nên sử dụng chất làm kín nếu được nhà sản xuất khuyến cáo.
Gates cung cấp các miếng đệm như một phần của bộ dụng cụ, nếu cần thiết.Chất làm kín không nên được áp dụng trên máy bơm có miếng đệm hoặc vòng đệm.Quá nhiều chất làm kín sẽ ảnh hưởng đến việc lắp đặt chính xác và sẽ bị đứt bên trong mạch làm mát và gây ô nhiễm nó, vì vậy nên sử dụng đúng cách, khi cần thiết.
Sử dụng chất làm mát bị ô nhiễm, không tương thích hoặc pha trộn các công thức khác nhau dẫn đến hỏng máy bơm nước sớm.Các chất bẩn (ví dụ như các hạt mài mòn và dầu động cơ) làm xước phốt cơ khí bên trong hoặc ảnh hưởng đến khả năng chống mài mòn của máy bơm.
Trong khi đó, chất làm mát không phù hợp không cung cấp sự bảo vệ cần thiết, phá hủy các thành phần riêng lẻ.
Khi thay thế máy bơm, chất làm mát hiện có phải được xả hết và xả sạch mạch làm mát.Chất làm mát mới phải luôn được sử dụng theo khuyến nghị của nhà sản xuất xe.
Dây đai hoặc bộ căng dây bị mòn hoặc lắp đặt không đúng cách sẽ khiến máy bơm nước bị co giật sớm và ngược lại.
Thay đồng thời bộ truyền động dây curoa và máy bơm nước.
Sử dụng bộ tất cả trong một sẽ tối ưu hóa tuổi thọ của cả hai.Cần tuân thủ cẩn thận hướng dẫn lắp, quy trình căng và thông số kỹ thuật mô-men xoắn từ nhà sản xuất.
NB Khi một máy bơm nước mới, cần một thời gian để phớt cơ khí tự vào đúng vị trí (giai đoạn ngừng hoạt động) và không phải là nguyên nhân đáng lo ngại nếu bạn gặp một chút chất làm mát xung quanh lỗ kêu.
Máy bơm nước động cơ cho Navistar dt408 1817682C92:
Người liên hệ: Sabrina Liao
Tel: +86 13535549423
Fax: 86-20-29800990