|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
| Sản phẩm: | Xe tải Hino Phụ tùng động cơ hạng nặng Máy bơm nước | Phần không.: | K13C 16100-3112 |
|---|---|---|---|
| Vật chất: | Hợp kim nhôm | Kích thước đóng gói đơn: | 38X30X21 cm |
| Phong cách lạnh lùng: | Làm mát bằng nước | Tiêu chuẩn xả: | EURO II |
| Cân nặng: | 6kg | Loại tản nhiệt: | Luồng trực tiếp |
| Điểm nổi bật: | Máy bơm nước làm mát động cơ 16100-3112,Máy bơm nước làm mát động cơ K13C,Máy bơm nước Hino |
||
Xe tải trộn Xe tải Động cơ Diesel Máy bơm nước K13C 16100-3112 Xe tải cho Hino
| tên sản phẩm | Máy bơm nước động cơ diesel P11C 16100-3781 cho hino | ||
| Động cơ | P11C | Loại tản nhiệt | Luồng trực tiếp |
| Số OEM | 16100-3781 | Bưu kiện | Hydstar hoặc tùy chỉnh |
| Tiết diện | Hệ thống làm mát | Loại lõi tản nhiệte | Đai ống |
| Thử nghiệm | 100% kiểm tra chuyên nghiệp | Loại chất lỏng làm mát |
Nước
|
OEM khác:
| ống lót que con | EK100 | Phụ tùng xe tải HINO | EK200 | pít tông |
| ống lót thanh kết nối | EK100 | Phụ tùng xe tải HINO | EK200 | bộ piston |
| ống lót trục cam | EK100 | Phụ tùng xe tải HINO | EK200 | bộ piston |
| ổ trục chính | EK100 | Phụ tùng xe tải HINO | EK200 | chốt piston |
| ổ trục khuỷu | EK100 | Phụ tùng xe tải HINO | EK200 | vòng piston |
| conrod mang | EK100 | Phụ tùng xe tải HINO | EK200 | bộ vòng piston |
| thanh kết nối mang | EK100 | Phụ tùng xe tải HINO | EK200 | bộ xéc măng |
| máy bơm nước | EK100 | Phụ tùng xe tải HINO | EK200 | lót |
| bơm dầu | EK100 | Phụ tùng xe tải HINO | EK200 | miếng lót xi lanh |
| trục khuỷu | EK100 | Phụ tùng xe tải HINO | EK200 | tay áo |
| trục cam | EK100 | Phụ tùng xe tải HINO | EK200 | camisa |
| đầu xi-lanh | EK100 | Phụ tùng xe tải HINO | EK200 | bộ lót |
| người bắt đầu | EK100 | Phụ tùng xe tải HINO | EK200 | bộ lót xi lanh |
| động cơ | EK100 | Phụ tùng xe tải HINO | EK200 | bộ lót xi lanh |
| máy phát điện | EK100 | Phụ tùng xe tải HINO | EK200 | đầu gioăng |
| máy phát điện | EK100 | Phụ tùng xe tải HINO | EK200 | miếng đệm xi lanh |
| điện từ | EK100 | Phụ tùng xe tải HINO | EK200 | xi lanh gasket đầu |
| lọc dầu | EK100 | Phụ tùng xe tải HINO | EK200 | bộ đệm đầy đủ |
| bộ lọc nhiên liệu | EK100 | Phụ tùng xe tải HINO | EK200 | bộ đệm đầy đủ |
| bộ lọc khí | EK100 | Phụ tùng xe tải HINO | EK200 | gakset thái quá |
| bộ tăng áp | EK100 | Phụ tùng xe tải HINO | EK200 | Bộ đệm O / H |
| bộ tăng áp | EK100 | Phụ tùng xe tải HINO | EK200 | van nước |
| mang lực đẩy | EK100 | Phụ tùng xe tải HINO | EK200 | van nạp |
| ống lót que con | EK100 | Phụ tùng xe tải HINO | EK200 | van xả |
| thanh kết nối | EK100 | Phụ tùng xe tải HINO | EK200 | con dấu dầu van |
| máy giặt đẩy | EK100 | Phụ tùng xe tải HINO | EK200 | con dấu dầu |
Mục đích của máy bơm nước:
1, Ở cấp độ cơ bản nhất, máy bơm nước của ô tô thực chất là trái tim của hệ thống làm mát.Mục đích của nó là liên tục luân chuyển chất làm mát động cơ trong toàn bộ hệ thống làm mát.Hệ thống làm mát chạy từ bộ tản nhiệt đến động cơ và trở lại bộ tản nhiệt.
2, Đó là hệ thống này cho phép người lái xe tận hưởng một chuyến đi xe hơi thoải mái và yên tĩnh.Máy bơm được dẫn động bởi động cơ và thường được dẫn động bằng hệ thống dây đai và ròng rọc, mặc dù cũng có thể sử dụng xích truyền động.Các thành phần quan trọng nhất của máy bơm là bánh công tác.
3, Công việc của cánh quạt là chi tiêu và luân chuyển các chất làm mát khắp xe.Nhìn bề ngoài nó tương tự như chân vịt đẩy thuyền.Bánh công tác chỉ có thể hoạt động hiệu quả nếu nó tác động lên ổ trục được làm kín.Nếu các vòng bi kín bắt đầu bị rò rỉ, máy bơm nước sẽ nhanh chóng bị hỏng.
Máy bơm nước động cơ cho Hino K13C 16100-3112:
Người liên hệ: Sabrina Liao
Tel: +86 13535549423
Fax: 86-20-29800990
