Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
Sản phẩm: | Xe tải Hino Phụ tùng động cơ hạng nặng Máy bơm nước | Phần không.: | J05C 16100-E0270 |
---|---|---|---|
Vật chất: | Gang thép | Kích thước đóng gói đơn: | 38X30X21 cm |
Phẩm chất: | Chất lượng cao | CỔ PHẦN: | VÂNG |
Điều kiện: | Mới mẻ | Tính thiết thực: | Máy xúc, Xe tải |
Điểm nổi bật: | Máy bơm nước động cơ hạng nặng,Máy bơm nước động cơ 16100-E0270,Máy bơm nước động cơ J05D |
Máy bơm nước Diesel phù hợp với máy bơm nước Hino bus J05C 16100-E0270
Sự chỉ rõ:
Mô tả món hàng: | Bộ phận động cơ Máy bơm nước Hino J05C OEM 16100-E0270 |
Yêu cầu: |
vỏ máy bơm nước và các bộ phận khác được sử dụng phù hợp với sản xuất vật liệu tiêu chuẩn, không bao giờ sử dụng vật liệu tái chế để thay thế; |
Công nghệ: |
Đúc nhà ở đúng theo thiết kế mẫu OEM, tôn trọng cấu trúc OE và độ dày thành của vỏ bọc và trọng lượng, đảm bảo phù hợp; |
Kỹ thuật: |
vỏ sau khi gia công chính xác, bề mặt gia công đạt đến dung sai kích thước, hình thức thiết kế và dung sai vị trí và độ nhám bề mặt, để đảm bảo phối hợp và lắp đặt vỏ làm kín và chịu lực tốt; |
Sản phẩm: |
Bơm lựa chọn các bộ phận chất lượng cao, niêm phong việc sử dụng các sản phẩm nhập khẩu, việc sử dụng ổ đỡ phổ quát mang OEM; |
Giám sát: |
Việc lắp đặt sản phẩm thông qua sự kiểm soát chặt chẽ của bánh công tác và trục ổ trục, khớp nối trục và khớp nối trục, vòng ngoài ổ trục ổ trục và vỏ máy bơm, để đảm bảo độ tin cậy của máy bơm nước. |
Sự bảo đảm | Ít nhất 12 tháng |
OEM khác:
Nhãn hiệu
|
Mô hình động cơ
|
OEM số
|
||
Hino
|
E13C-TK
|
16100-4170 / E0451
|
||
Hino
|
Xe buýt P11C
|
16100-3910
|
||
Hino
|
P11C
|
16100-4120
|
||
Hino
|
P11C-TJ
|
16100-3771
|
||
Hino
|
P11C-TK
|
16100-3781
|
||
Hino
|
J08E
|
16100-E0022 / E0021
|
||
Hino
|
J08E SK350-8
|
16100-4290
|
||
Hino
|
J05E
|
16100-E0373
|
||
Hino
|
J08C J07C
|
16100-3464 / 2393/3580
|
||
Hino
|
J05C
|
16100-3475
|
||
Hino
|
J05C
|
16100-E0270
|
||
Hino
|
EF750
|
16100-2393 / 2955/2587
|
||
Hino
|
F20C
|
16100-3302
|
||
Hino
|
EK100 K13D
|
16100-3122
|
||
Hino
|
EL100
|
16100-3632
|
||
Hino
|
M10C
|
16100-2864
|
||
Hino
|
EM100
|
16100-3622
|
||
Hino
|
K13C
|
16100-3112
|
||
Hino
|
K13C-TE
|
16100-3320
|
||
Hino
|
K13C-TV
|
16100-3820
|
||
Hino
|
H07D
|
16100-3171 / 3070
|
||
Hino
|
H07D
|
16100-2973 / 2980/3172
|
||
Hino
|
H07CT
|
16100-2640 / 2641
|
||
Hino
|
H06CT EH700
|
16100-1441 / 1170/2371
|
||
Hino
|
W04D
|
16100-2341 / 2342/2343
|
||
Hino
|
W06D W06E
|
16100-2352
|
||
Hino
|
W06E
|
16100/2384/3860
|
||
Hino
|
W04DT
|
16100-E0341
|
||
Hino
|
N04C
|
16100-78170
|
Các loại mới:
1, Máy bơm cơ đang dần được loại bỏ để tuân thủ các chỉ thị khí thải quốc tế, và để tăng hiệu suất và tính kinh tế.Từ những năm 1990, giai đoạn trung gian giữa điều khiển điện tử hoàn toàn là các máy bơm sử dụng bộ điều khiển điện tử để điều khiển một số chức năng của máy bơm quay nhưng vẫn được hẹn giờ cơ học và được cung cấp bởi động cơ.
2, Động cơ bốn và năm xi lanh thế hệ đầu tiên đi tiên phong trong các loại máy bơm này trước khi chuyển sang sử dụng bộ phun Đơn vị.Những máy bơm này được sử dụng để cung cấp khả năng kiểm soát và tinh chỉnh phun tốt hơn cho động cơ diesel xe hơi khi chúng chuyển từ loại phun gián tiếp sang động cơ phun trực tiếp hiệu quả hơn nhưng vốn đã kém tinh tế hơn vào những năm 1990.Các ECU thậm chí có thể thay đổi độ giảm chấn của giá đỡ động cơ thủy lực để hỗ trợ tinh chỉnh.BOSCH VP30 VP37 VP44 là ví dụ về máy bơm.
3, Kể từ đó đã có một sự thay đổi rộng rãi đối với các hệ thống động cơ diesel thông thường và hệ thống phun trực tiếp đơn vị.Điều này cho phép phát triển áp suất cao hơn và kiểm soát tốt hơn nhiều thể tích phun và nhiều giai đoạn phun so với các hệ thống cơ khí.
Máy bơm nước động cơ cho Hino J05C 16100-E0270:
Người liên hệ: Sabrina Liao
Tel: +86 13535549423
Fax: 86-20-29800990