Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
Sản phẩm: | Xe tải Hino Phụ tùng động cơ hạng nặng Máy bơm nước | Phần không.: | EH700 16100-1170 |
---|---|---|---|
Vật chất: | Gang thép | đóng gói đơn: | 30X30X30 cm |
Khởi động điện: | Khởi động điện | Tính năng: | Ổn định, chịu nhiệt |
Giai đoạn động cơ: | Một pha | Nhiên liệu: | Dầu diesel |
Điểm nổi bật: | Máy bơm nước động cơ diesel Hino,Máy bơm nước động cơ diesel EH700,Máy bơm nước động cơ 16100-1170 |
Bộ phận động cơ Diesel Máy bơm nước 16100-1170 cho Hino EH700 Bán chạy
1. tên sản phẩm |
Bộ phận động cơ Diesel Máy bơm nước 16100-1170 cho Hino EH700 Bán chạy |
2.Cylinder |
Đa xi lanh |
3. đóng gói | Đóng gói trung tính, đóng gói ban đầu, theo yêu cầu của người phụ trách |
4. tiêu chuẩn xả | Euro II |
5. Vận chuyển | Bằng đường biển, bằng chuyển phát nhanh, DHL, bằng đường hàng không |
6. Thanh toán | PayPal, Western Union, T / T |
7, Bắt đầu |
Khởi động điện |
Máy bơm nước của chúng tôi:
Isuzu:10PE1 / 10PD1 6BG1 / FSR113 51K / 6WF1 / 6WA1 CVR146 6HE1 (2 lỗ) 6BD1 / 6BD1T (6 lỗ) 6BD1 / 6BD1T (4 lỗ)
Mitsubsihi:8DC93 / FV515 8DC82 / FV413 8DC81 / FV313 6D22 / T850 6D24T / 6D22T 6D14 / FK415 6D16T 6D34T 4DR5 4DR7 6D16-EX
Toyota: 5R-22R 2Y-4Y 2L-5L 1Z-11Z 2P-4P 3B-13B 1DZ 2J 3K-5K 2H1KD, 2KD, 2D, 1HZ, 2JZ, 14B, 15B, 2L, 3L, 5L
Nissan:RF8 / CW520 PD6 / PE6 RD8 RE8 / CWA54 FE6 PF6T FE6T RG8 FE6 SD22, SD23, SD25, SD33, ED33, FD6, FE6T, FD33, FD35
Komatsu:A2300, B3.3, QSB3.3, 6BT, 6CT, 3D95, 4D94,4D95, 4D102, 6D95, 4D105, S4D106, 6D105, 6D102, 6D114
Sự chỉ rõ:
1, Máy bơm nước đẩy nước làm mát từ bộ tản nhiệt qua hệ thống nước làm mát, vào động cơ và quay trở lại bộ tản nhiệt.Nhiệt mà chất làm mát thu được từ động cơ được truyền sang không khí tại bộ tản nhiệt.Không cần máy bơm nước, chất làm mát chỉ nằm trong hệ thống.
Bơm nước là một bộ phận quan trọng trong hệ thống làm mát của xe.Nó hút chất làm mát ra khỏi bộ tản nhiệt và bơm nó qua động cơ.Khi chất làm mát lưu thông qua động cơ ô tô, xe tải hoặc SUV của bạn, nó sẽ hút nhiệt ra khỏi các bộ phận của động cơ để giữ cho chúng mát.Khi nó quay trở lại bộ tản nhiệt, quạt tản nhiệt và không khí bên ngoài sẽ giúp giảm nhiệt độ của chất làm mát trước khi nó được đẩy qua động cơ một lần nữa.Tuổi thọ trung bình của máy bơm nước là 60.000 đến 90.000 dặm.Dưới đây là những dấu hiệu máy bơm nước của bạn đang bị hỏng.
Máy bơm nước bị chết máy không thể lưu thông chất làm mát qua động cơ xe của bạn và do đó, động cơ sẽ quá nóng.Động cơ càng nóng thì nguy cơ bị hư hỏng nghiêm trọng càng cao, bao gồm cả khối động cơ bị nứt và hư hỏng các xi lanh, piston và miếng đệm đầu.Đừng lái xe nếu xe đang chạy quá nóng và / hoặc nếu bạn thấy hơi nước bốc ra từ bên dưới mui xe.
Rò rỉ chất làm mát từ máy bơm nước là dấu hiệu phổ biến và là dấu hiệu rõ ràng cho thấy đã đến lúc phải thay thế máy bơm.Chất làm mát được lưu trữ bên trong máy bơm nước bằng cách sử dụng một loạt các miếng đệm và con dấu.Một khi các bộ phận này mòn, lỏng hoặc nứt, bạn sẽ kết thúc với việc chất lỏng tản nhiệt rò rỉ ra phía trước xe về phía trung tâm.Chất làm mát thường có màu xanh lá cây, cam hoặc đỏ.Chất làm mát màu cam có thể có gỉ trong đó.
Không khí lọt qua nắp áp suất bị lỗi, chất làm mát động cơ không tương thích hoặc bẩn, tích tụ khoáng chất, và thậm chí tuổi tác có thể ăn mòn máy bơm nước của xe của bạn.Nếu bạn mở mui xe của mình, bạn có thể nhìn thấy rỉ sét hoặc các lỗ nhỏ trên bề ngoài của máy bơm.Nếu bạn làm vậy, chắc chắn đã đến lúc phải thay thế máy bơm nước của xe, vì máy bị ăn mòn hoặc hư hỏng sẽ không thể hoạt động hiệu quả.
Cuối cùng, nếu bạn nghe thấy tiếng rên lớn phát ra từ phía trước động cơ của xe, đó có thể là dấu hiệu cho thấy máy bơm nước đang bị chết máy.Máy bơm nước sử dụng một ròng rọc hoặc dây đai trong hoạt động của nó, và nếu ròng rọc này quá lỏng, nó sẽ phát ra âm thanh rên rỉ mà một số người mô tả là tiếng vo ve hài hòa.Tiếng ồn này còn do các ổ trục bên trong động cơ của máy bơm nước bị mòn.
Máy bơm nước động cơ cho Hino EH700 16100-1170:
Người liên hệ: Sabrina Liao
Tel: +86 13535549423
Fax: 86-20-29800990