|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
| Sản phẩm: | Máy bơm nước NH220 cho động cơ cummins | Phần KHÔNG.: | 6685-61-1024 3945361 |
|---|---|---|---|
| Bưu kiện: | Như khách hàng yêu cầu | Cân nặng: | 10kg |
| Vật liệu: | Sắt | Báo cáo thử nghiệm máy móc: | lời đề nghị |
| Sự bảo đảm: | 6 tháng | sự chi trả: | T/T. Đặt cọc 30%. Western Union |
| Điểm nổi bật: | Máy bơm nước động cơ diesel NH220,Máy bơm nước động cơ 6685-61-1024,Máy bơm nước động cơ 3945361 |
||
Máy bơm nước động cơ Diesel Cummins NH220 6685-61-1024 3945361 Komatsu
NH220 máy bơm nước specifiafter thị trường dieselion:
|
Tiêu đề
|
Máy bơm nước phụ tùng động cơ Diesel NH220
|
|
Tên bộ phận
|
máy bơm nước
|
|
Số bộ phận
|
6685-61-1024 3945361
|
|
Nguồn gốc
|
Quảng Châu, Trung Quốc
|
|
kích cỡ
|
Kích thước tiêu chuẩn OEM
|
|
Sự bảo đảm
|
6 tháng
|
|
moq
|
Một bộ
|
|
đóng gói
|
Trung lập
|
|
Đang chuyển hàng
|
DHL/FEDEX/UPS/TNT/ARAMEX, HÀNG KHÔNG & ĐƯỜNG BIỂN
|
|
Thời gian giao hàng
|
Trong vòng 7 ngày làm việc theo đơn đặt hàng của bạn.
|
|
Chi trả
|
T/T.Đặt cọc 30%. Western Union
|
Máy bơm nước OEM khác:
| HW-152 | 3389145 | 6BT |
| HW-153 | 3286275 | 6BT |
| HW-154 | 3286277 | 6BT |
| HW-155 | 3286278 | 6BT |
| HW-156 | 3800984 | 6BT |
| HW-157 | 2881804 | 6BT QSB4.5 QSB6.7 |
| HW-158 | 2881688 | 6BT |
| HW-159 | 3960342 | 6BT |
| HW-160 | 3966841 | 6CT |
| HW-161 | 3973114 | 6CT |
| HW-162 | 3800794 | 6CT |
| HW-163 | 3800975 | 6CT |
| HW-164 | 3800975 | 6CT |
| HW-165 | 3806180 | 6CT |
| HW-166 | 5291444 | QSC |
| HW-167 | 5291445 | QSC |
| HW-168 | 3064919 | NT855 |
| HW-169 | 3062602 | M11 |
| HW-170 | 3801708 | NT855 |
Kết cấu:
1, Động cơ bao gồm hai cơ cấu chính, cơ cấu thanh nối trục quay và cơ cấu van, cũng như năm hệ thống chính bao gồm làm mát, động cơ diesel thị trường bôi trơn, đánh lửa, cung cấp nhiên liệu và hệ thống khởi động.
2, Các thành phần chính là khối xi lanh, đầu xi lanh, pít-tông, chốt pít-tông, thanh truyền, trục khuỷu, bánh đà, v.v.
3, Buồng làm việc của động cơ đốt trong pít-tông chạy dầu thị trường đối ứng được gọi là xi-lanh, và bề mặt bên trong của xi-lanh là hình trụ.
4, Thị trường điêzen sau pittông trong xi lanh được khớp với một đầu của thanh nối thông qua chốt piston, và đầu kia của thanh nối được nối với trục khuỷu.Trục khuỷu được đỡ bởi ổ trục trên khối xi lanh và có thể quay trong ổ trục để tạo thành cơ cấu thanh truyền trục khuỷu.
5, Khi pít-tông tiếp thị động cơ diesel trong xi-lanh, thanh kết nối sẽ đẩy trục khuỷu quay.Ngược lại, khi trục khuỷu quay, trục khuỷu của thanh truyền tạo ra chuyển động tròn trong cacte và truyền động cho pít-tông di chuyển lên xuống trong xi lanh thông qua thanh truyền.Mỗi khi trục khuỷu quay, pít-tông di chuyển lên xuống một lần và thể tích của xi-lanh không ngừng thay đổi từ nhỏ đến lớn, rồi từ lớn sang nhỏ, v.v.
Máy Bơm Nước Động Cơ Mitsubishi NH220 CUMMINS:
Người liên hệ: Sabrina Liao
Tel: +86 13535549423
Fax: 86-20-29800990
